Mazda
CX-90 MHEV 2024à St-Hyacinthe

Version
GS

Le modèle montré peut différer du modèle sélectionné.

Gris mécanique métallisé, supplément de $400.00

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EN VIDÉO : Essai routier Mazda CX-90 2024

Le nouveau Mazda CX-90 impressionne sur plusieurs points. Découvrez son puissant 6 cylindres en ligne pouvant développer jusqu’à 340 chevaux, sa consommation d’essence inférieure à tous ses concurrents, son design élégant et son habitacle hyper luxueux dans cet essai routier.


Mazda CX-90 – Découvrez tout sur lui


Cinq versions hybrides légères

Cinq versions hybrides légères M HYBRID du CX-90 2024 sont offertes chez votre concessionnaire Mazda de St-Hyacinthe. Voici leurs spécifications.

Mazda-CX-90-Groupe-Beaucage

Hybride léger M HYBRID

Les versions à hybridation légère du CX-90 ont droit à un tout nouveau moteur – un six cylindres en ligne turbocompressé de 3,3 litres. La première particularité de ce nouveau moulin, c’est qu’il est monté en position longitudinale, optimisant ainsi la répartition des masses. La deuxième particularité est, comme son nom le dit, qu’il est doté d’un système électrique installé entre le moteur et la transmission. Grâce à ce système hybride léger de 48V, le CX-90 est plus économe à la pompe et émet moins d’émissions polluantes.

Le moteur le plus puissant jamais offert par Mazda

Le CX-90 en version GS, GS-L et GT développe 280 chevaux et 322 lb-pi de couple, ce qui déjà, surpasse les chiffres du CX-9 qu’il remplacera. Les versions GT-P et Signature du CX-90 affichent pour leur part une puissance de 340 chevaux et 369 lb-pi de couple. Ça en fait donc officiellement le moteur Mazda le plus puissant jamais offert dans un véhicule de production.

Le Mazda CX-90 2024 offre une capacité de remorquage maximale disponible allant jusqu’à 5 000 lb.

Nouvelle boîte à 8 rapports et puissance envoyée aux roues arrière en premier

Par rapport au CX-9 2023, le nouveau CX-90 développe 90 chevaux et 49 lb-pi de couple de plus. Il n’en fallait pas plus pour que Mazda le dote d’une toute nouvelle boîte automatique à 8 rapports qui lui permet d’améliorer la consommation, les temps de réponse et d’accélération.

Cette nouvelle boîte transmet la puissance aux quatre roues via le système de traction intégrale i-Activ, mais la grande nouveauté, c’est que c’est à l’arrière que cette puissance est transmise en priorité. En cas de survirage, la motricité sera évidemment dirigée vers le train de roues avant. Cette façon de transmettre la puissance normalement réservée aux Allemandes de luxe permet ainsi au CX-90 d’offrir une conduite à la fois sportive, exaltante et sécuritaire!


Trois rangées de sièges, technologique et raffiné

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Le CX-90 est plus long et plus large que le CX-9. Ainsi, non seulement il offre lui aussi trois rangées de sièges, mais il offre aussi plus d’espace de dégagement au niveau de la tête et des jambes pour les passagers.

Pour faciliter l’accès à la troisième rangée, notez que vous pouvez également opter pour des sièges capitaines à la seconde rangée.

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En matière de technologies, le Mazda CX-90 M Hybrid 2024 est muni d’un écran central de 12,3 pouces. Comme toujours chez Mazda, l’interface est extrêmement intuitive et affiche clairement les informations telles que la navigation, l’aide à la conduite ou encore vos listes de lecture que vous pourrez faire jouer dans les haut-parleurs haut de gamme du CX-90.

Groupe-Beaucage-PRECOMMANDE-MAZDA-CX-90-interieur portes

Pour ce qui est de l’habitacle, le nouveau CX-90 hybride léger rehausse la barre de ce à quoi Mazda nous a habitués, et ce, même si le manufacturier nippon jouit d’une réputation exemplaire à ce chapitre. Vous retrouverez par exemple des surpiqûres Kakenui sur le tableau de bord, des garnitures en bois d’érable livrables, des éléments en métal brossé et de formes très originales ainsi que des sièges en cuir Nappa tout simplement sublimes.


Mazda CX-90 2024 – Des fonctions de sécurité avancées de série

Niveau sécurité, les VUS intermédiaires à trois rangées de sièges se doivent d’être exemplaires puisqu’ils s’adressent principalement aux familles. Heureusement, règle générale, ce segment est parmi les plus sécuritaires sur le marché. Mazda a donc mis toute la gomme avec le nouveau CX-90 en le dotant d’une pléthore de systèmes de sécurité avancés i-Activsense. De plus, la bonne nouvelle est qu’ils sont tous offerts de série! En voici quelques-uns :

  • Système de surveillance des angles morts,
  • Alerte de sortie de voie,
  • Prévention des changements de voie brusques,
  • Moniteur de vue 360 degrés avec vue transparente,
  • Système de réduction d’impact secondaire,
  • Et bien plus encore.

Le nouveau CX-90 en photos

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